Nằm trên đường Trần Thái Tông ở phường Trường An, trung tâm chăm sóc ôtô Hoàn Mỹ rộng gần 200 m2 của anh Trương Đình Thạnh chật kín ôtô chờ sửa. Không đủ chỗ đậu, nhiều xe phải đỗ dọc đường chờ đến lượt.
Anh Thạnh cho biết ngày thường chỉ tiếp nhận 5-10 ôtô, song hai hôm nay hai cơ sở của anh nhận hơn 40 xe, chủ yếu do ngâm lũ. 20 thợ không ngơi tay, phải làm xuyên đêm. Nhiều khách gọi đến lấy xe, anh phải hẹn vài ngày vì không kịp.
Ôtô đậu chật kín tiệm gara ôtô Hoàn Mỹ của anh Thạnh. Ảnh: Võ Thạnh
Theo anh Thạnh, tùy mức độ ngập sâu hay nông mà ảnh hưởng đến gầm, sàn ghế hay nội thất khác. Nhiều xe mang đến bên trong còn đầy nước. Nếu xe ngập nhẹ, thợ chỉ cần tháo đồ nội thất, tháo sàn đưa vào hấp sấy, khử khuẩn, khử mùi. Các xe này chỉ mất 2-3 ngày sửa, chi phí 1,5-3 triệu đồng.
Trường hợp bị ngập sâu quá bánh xe, nước vào khoang máy sẽ gây hỏng hệ thống gioăng mạch, động cơ, số, đôi khi hỏng hộp đen, thường gọi là bị thủy kích. Lúc này thợ phải thay nhớt máy, nhớt số, bộ số phải làm lại.
Nghiêm trọng hơn sẽ phải tháo máy, tháo hệ thống số và kiểm tra toàn bộ hệ điện động cơ, phục hồi và thay thế. Thời gian sửa xe phải mất hơn hai tuần, có khi nhiều hơn, chi phí vài chục triệu đồng, dòng xe cao cấp sẽ tốn hơn.
Anh Thạnh khuyên nếu xe bị ngâm nước thì tài xế đừng cố nổ máy. Nếu cố nổ máy, xe dễ bị thủy kích, rất khó sửa và chi phí cao. Tốt nhất chủ xe nên gọi cứu hộ chuyển phương tiện đến gara sửa chữa.
Nhân viên tháo các phụ kiện bên trong xe ngập nước. Ảnh: Võ Thạnh
Hai ngày qua, đại lý xe Mitsubishi nằm trên đường Nguyễn Tất Thành, thị xã Hương Thủy, cũng tấp nập xe cứu hộ chở ôtô ngập nước đến bảo hành, tu sửa. Trong ngày 17/11, đại lý tiếp nhận 10 ôtô, trong đó có hai xe bị thủy kích. Nhiều ôtô phải đậu trên lề đường chờ đến lượt sửa.
Quản lý đại lý xe Mitsubishi tại Huế cho biết so với mọi năm, số ôtô ngập nước đưa về gara bảo hành, tu sửa tăng đột biến. Nhiều xe vẫn đang chờ đến lượt cứu hộ, đưa về gara. Chi phí sửa xe ngập nước 3-5 triệu đồng. "Trung bình, ôtô bị ngâm nước mất 2-3 ngày sửa mới xong. Riêng xe bị thủy kích phải mất nhiều ngày, tốn 30-100 triệu đồng tùy dòng xe", đại diện hãng nói.
Không chỉ gara sửa ôtô, nhiều tiệm sửa xe máy cũng hoạt động hết công suất. Trên đường Lê Quý Đôn, tiệm Tấn chật kín bởi hơn 20 xe đậu trên vỉa hè chờ đến lượt sửa. Chủ tiệm Lê Bá Tấn cho biết do chỉ có vài thợ, mặt bằng chật hẹp nên anh phải từ chối nhiều người, hoặc hẹn vài hôm đến nhận xe.
Đa số xe mang đến tiệm chờ sửa do bị ngâm nước lũ, ướt hệ thống lọc gió, bugi. Nhiều xe phải thay dầu nhớt, lọc gió. Chi phí sửa mỗi xe khoảng 200.000 đồng.
Tiệm sửa xe máy của anh Tấn chật kín xe máy đưa đến sửa. Ảnh: Võ Thạnh
Quanh TP Huế và vùng phụ cận, đa số gara ôtô, tiệm sửa xe máy chật kín xe chờ sửa. Tình trạng này dự báo kéo dài nhiều ngày bởi lũ trên sông Hương và sông Bồ đang ở báo động 1-2, một số khu vực trũng thấp còn ngập.
Từ ngày 13 đến 16/11, ảnh hưởng của không khí lạnh và gió đông trên cao, Thừa Thiên Huế mưa 600-900 mm, một số nơi trên 1.000 mm, như: Xuân Lộc 1.300 mm, thủy điện Bình Điền - Hương Trà 1.230 mm, thủy điện Rào Trăng 1.150 mm, vườn quốc gia Bạch Mã 1.120 mm.
Nước lũ sông Hương, sông Bồ lên cao nhất trong 10 năm qua, gây ngập hơn 17.000 căn nhà, làm chết 3 người. Hàng nghìn ôtô, xe máy bị ngâm trong lũ.
Võ Thạnh